Mã SP:A2213209313:A 221 320 93 13
Xuất xứ: Germany
Nhà sản xuất: Phụ tùng ô tô Mercedes-Benz
Sản phẩm cao cấp
Sản xuất trên dây truyền công nghệ tiên tiến và hiện đại
Tuổi thọ lâu dài
Còn hàng
Giao hàng miễn phí tại HCM
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Có đai piston được chế tạo trên công nghệ mới Teflon đồng thời giảm xóc được mạ kẽm với Crôm rất cứng hoặc bằng kỹ thuật lăn bi làm cứng bề mặt. Giảm xóc trước xe Mercedes S250, S280, S300 W221 đảm bảo độ bền, giảm tiếng ồn và chống lại sự mài mòn, tạo sự thoải mái khi lái xe trên đường. Phuộc nhún trước xe Mercedes S250, S280, S300 W221 có khả năng chống gỉ tốt, xi lanh giảm xóc (phuộc nhún) được phủ bằng một lớp chống mài mòn, có các bạc lót, tạo khả năng lắp khít hoàn hảo chính xác cao, hoạt động êm ái ổn định trên mọi cung đường, giảm xóc trước xe S250, S280, S300 W221 có tuổi thọ rất cao, hạn chế việc thay mới mang lại hiệu quả cao.
Các dấu hiệu hư hỏng và lưu ý khi sử dụng giảm xóc:
Theo kinh nghiệm của nhiều lái xe, khi bị ấn mạnh xuống bằng trọng lượng thân người (60-70 Kg) rồi đột ngột buông ra, chiếc xe có ống nhún tốt chỉ được dội lên rồi hạ xuống 1 lần, xe nào nhún nhảy thêm lần thứ 2 coi như giảm xóc đã bị hỏng.
Khi lái xe không nên dằn xóc đột ngột sẽ có ảnh hưởng rất lớn tới ống nhún chứ không phải là tải trọng nặng, leo lề cao, nhảy vỉa hè, cán đá lớn làm ảnh hưởng nghiêm trọng tuổi thọ của giảm xóc (phuộc nhún).
Nếu giảm xóc (phuộc nhún) trên chiếc xe của anh chị xuất hiện các dầu hiệu hư hỏng ở trên thì anh chị nên sớm đến các garage dịch vụ sửa chữa để tiến hành kiểm tra lên phương án sớm sửa chữa và thay thế sớm nhất tránh để vận hành kéo dài tình trạng hư hỏng sẽ dẫn đến các hệ lụy hư hỏng nghiêm trọng khác trong hệ thống như: hỏng bơm hơi nâng gầm, hỏng van chia hơi, hỏng bình tích áp và các cảm biến khác