Những lỗi bất thường trên xe ô tô cần phải thay phụ tùng ô tô

Trong quá trình sử dụng xe sẽ phát sinh ra nhiều lỗi khác nhau, có những lỗi nhẹ chỉ tốn ít tiền bảo dưỡng nhưng cũng có những lỗi nặng cần tốn nhiều chi phí để thay phụ tùng ô tô mới.

phụ tùng ô tô

Điều hòa ô tô có tiếng kêu bất thường

Hư hỏng hệ thống bật sáng

Dấu hiệu nhận biết đơn giản khi hư hệ thống bật sáng thì biểu tượng hình ắc quy sẽ bật sáng lên màn hình điều khiển để cảnh báo. Nguyên nhân chính thường do hỏng bi do va đập vào nhau và phát ra tiếng kêu trong quá trình hoạt động lâu ngày, hoặc có thể do hư hỏng bộ tiết chế hoặc bộ phận IC,... Với những nguyên nhân đó thì bạn phải thay phụ tùng ô tô với chi phí cao. Có những bộ máy phát giá từ 5 - 7 triệu/chiếc máy, thậm chí chục triệu hoặc đắt hơn nhiều.

Có tiếng kêu lạ khi bật điều hòa

Nguyên nhân gây ra tình trạng này nằm ở dàn điều hòa do mâm từ bị hỏng, bi bị lệch tâm va đập vào nhau gây nóng. Nguyên nhân thứ 2 là do piston và xilanh trong lốc làm việc lâu năm bị lỏng và phát ra tiếng kêu.

Bạn có thể khắc phục tình trạng này thông qua việc thay mâm từ. Tuy nhiên, nếu như bị hỏng bị xilanh và piston bên trong thì cần phải thay toàn bộ máy nén.

Giảm xóc thủy lực bị chảy dầu

Bộ giảm xóc nhảy bị chảy rất nhiều dầu và không còn khả năng hấp thụ xung lực sẽ khiến xe đi vào ổ gà, đường xấu sẽ bị xóc nảy nguy hiểm. Nếu bạn phát hiện bộ giảm xóc bị chảy dầu một bên và đã cũ thì bạn nên thay cả hai bên cho đều nhau.

Có cặn như bùn ở nắp dầu động cơ

Khi sử dụng xe, bạn hãy kiểm tra nắp dầu động cơ, nếu xung quanh nắp dầu phát hiện cặn bùn, bã nhờn như bã cà phê kèm theo biểu hiện như động cơ ồn hơn bình thường thì chiếc xe đó đã bị hư hỏng rất nặng.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này chính là xe bơm phải dầu kém chất lượng, hoặc xe rất lâu không được thay dầu khiến dầu đóng cặn và không thực hiện được chức năng bôi trơn nữa. Cách duy nhất để sửa chữa là mở tung máy xe và chùi rửa lại toàn bộ động cơ tốn kém nhiều chi phí.

phụ tùng ô tô

Giảm xóc thủy lực bị chảy dầu

Nước làm mát bị hao hụt bất thường

Nước làm mát bị thiếu sẽ dẫn đến tình trạng động cơ không được làm mát, dẫn đến các sự cố nguy hiểm đặc biệt là khi di chuyển đường xa. Có nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng này là bị thủng bình chứa nước làm mát, rò rỉ đường nước làm mát, hoặc do thời gian sử dụng lâu ngày két nước làm mát bị va đập, bị mọt làm hao tổn hệ thống nước làm mát.

Xe bị chết máy khi xăng và điện vẫn ổn

Nguyên nhân có thể là do bạn thường xuyên để bình xăng, bình nhiên liệu bị cạn kiệt và đèn cảnh báo vàng thường xuyên. Hoặc nguyên nhân khác là do tắt bơm nhiên liệu do tạp chất hoặc trong nhiên liệu có chứa tạp chất gây tắt lọc khiến bơm bị kẹt và gây ra hư hỏng. Một nguyên nhân khác là do bơm nhiên liệu lâu ngày sử dụng bị yếu do thường xuyên hoạt động hết công suất.

Bạn có thể khắc phục tình trạng này bằng cách kiểm tra thường xuyên, vệ sinh sạch sẽ bình xăng và thay lọc máy nhiên liệu. Theo khuyến cáo, xe nên thay lọc nhiên liệu sau khi di chuyển được 60.000km.

Trụ vô lăng kêu và rung khi đánh lái

Trụ vô lăng phát ra tiếng kêu và rung khi đánh lái, đặc biệt là khi đánh lái gấp và nhiều. Tiếng kêu đó được phát ra từ hệ thống trợ lực trên những chiếc xe sử dụng bơm trợ lực dầu.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do dầu trợ lực bị thiếu và có thể khắc phục bằng cách bơm thêm dầu. Nguyên nhân khác là bản thân bơm trợ lực đã rất kém, không đủ áp suất bơm dầu lên trợ lực cho động cơ hoạt động và phát ra tiếng kêu, cách khắc phục duy nhất chính là thay bơm trợ lực.

Với một số lỗi thường gặp ở trên, hy vọng bạn hiểu hơn và biết thêm thông tin khi nào cần thay phụ tùng ô tô cho xe khi gặp những lỗi trong quá trình sử dụng.

Nếu bạn cần thêm thông tin, hãy gọi hotline: 0973 24 88 55 để được tư vấn và hỗ trợ tận tình.

Chia sẻ: