Những lỗi hệ thống phanh ô tô thường gặp

Hệ thống phanh ô tô dễ gặp nhiều trục trặc do cường độ làm việc cao. Vì thế, bạn cần phải kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh xe ô tô.

hệ thống phanh ô tô

Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô định kỳ

Khi nào cần bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô?

Với vai trò quan trọng, hệ thống phanh ô tô cần được kiểm tra và bảo dưỡng phanh định kỳ. Theo các chuyên gia, xe ô tô nên được bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ sau mỗi 50.000 - 10.000 km tùy thuộc vào điều kiện sử dụng xe. Đối với những xe chạy nhiều trong phố, dùng phanh liên tục hay chạy nhiều trên đường đất cát, bụi bẩn,... thì cần phải được bảo dưỡng thường xuyên hơn,

Các dấu hiệu phanh ô tô bị hỏng

Khi hệ thống phanh ô tô gặp vấn đề sẽ thường có những dấu hiệu sau:

- Phanh không ăn, phanh nhẹ phải đạp sát sàn

Khi bạn đạp phanh có cảm giác lỏng lẻo, phải đạp sát sàn mới ăn phanh, hoặc khi lái xe đạp nhanh hết cơ nhưng mà xe giảm tốc độ rất chậm thì đây là dấu hiệu cần phải thay hệ thống phanh ô tô nhanh chóng.

Nguyên nhân lỗi này có thể là do phanh không ăn, phanh nhẹ,... có thể do xe bị thiếu dầu phanh, má phanh bị mòn, xi lanh chính hỏng,...

- Lực phanh không đều

Thông thường khi nhấn phanh, lực phanh xe sẽ xuất hiện đều và ổn định. Thế nhưng khi lái xe, bạn nhấn chân phanh nhưng lực phanh chỉ xuất hiện vài giây rồi mất, sau đó lại có. Tình trạng này lặp đi lặp lại thì khả năng cao là phanh đã gặp vấn đề. Nguyên nhân có thể do má phanh bị mòn, dĩa phanh bị mòn,...

- Xe bị lệch hướng khi phanh

Khi đạp chân phanh, xe vẫn giảm tốc nhưng lại có hiện tượng hơi lệch sang bên trái hoặc bên phải. Nguyên nhân là do má phanh bị dính dầu, khe hở má phanh và tang trống không đúng chuẩn, đường dầu phanh bị tắc, xy lanh bị hỏng,...

- Hao dầu phanh

Dầu phanh ô tô sẽ bị hao hụt theo thời gian, tuy nhiên không quá nhanh. Nhưng nếu xe của bạn hao dầu phanh nhanh hơn bình thường thì có thể do xy lanh chính, xilanh công tác hoặc các ống dẫn dầu bị rò rỉ,...

Bên cạnh những dấu hiệu trên, hệ thống phanh xe của bạn cần phải kiểm tra ngay với các lỗi như phanh bị kẹt, phanh bị nặng, cứng, phanh có tiếng kêu, đèn báo lỗi phanh bật sáng,...

hệ thống phanh ô tô

Má phanh ô tô bị mòn gây nhiều vấn đề cho hệ thống phanh

Kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh ô tô

Lỗi hệ thống phanh ô tô sẽ dẫn đến nhiều tình huống nguy hiểm và rất khó kiểm soát. Một lỗi hỏng trong hệ thống phanh không chỉ vì một bộ phận hay chi tiết nào đó trục trặc mà có thể do hệ lụy của một chuỗi trục trặc. Thế nên, cần phải kiểm tra hệ thống phanh ô tô một cách tổng quát toàn bộ các chi tiết bên trong.

- Dầu phanh: Khi kiểm tra mức dầu phanh, nếu thấy xuống thấp hơn quy định thì cần châm thêm. Trong trường hợp bị hao dầu bất thường thì có thể dầu đã bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Bạn cũng kiểm tra thêm màu sắc của dầu, nếu dầu phanh có màu sẫm thì là dầu đã bị bẩn và cần phải thay mới.

- Má phanh: Nếu má phanh bị mòn sẽ khiến hiệu năng phanh giảm, phanh bị kêu, phanh không ăn, thậm chí còn làm nóng dĩa phanh gây ảnh hưởng đến chất lượng dĩa phanh. Vì thế, khi kiểm tra thấy má phanh bị mòn cần phải thay mới má phanh.

- Dĩa phanh: Dĩa phanh bị mòn hay biến dạng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến sự vận hành của hệ thống phanh.

- Bầu trợ lực phanh: Bầu trợ lực phanh bị hỏng sẽ khiến phanh bị cứng nặng, bàn đạp phanh cao,... Do đó, khi kiểm tra hệ thống phanh ô tô bạn cũng cần kiểm tra bầu trợ lực phanh.

Với những thông tin trên, nếu bạn còn thắc mắc hãy gọi hotline: 0973 24 88 55 để được tư vấn và hỗ trợ tận tình.

Chia sẻ: